Çfarë janë njësitë e boshtit të rrotës? Llojet e njësive të boshtit

I/E/Të/Tënjësia e boshtit të rrotës,I njohur gjithashtu si montimi i boshtit të rrotës ose njësia e kushinetës së boshtit të rrotës, është një komponent kyç në sistemin e rrotës dhe boshtit të automjetit. Funksioni i tij kryesor është të mbështesë peshën e automjetit dhe të ofrojë një pikëmbështetje që rrota të rrotullohet lirisht, duke siguruar gjithashtu një lidhje të qëndrueshme midis rrotës dhe karrocerisë së automjetit.

kushineta TP

Një njësi boshti, e referuar shpesh si një montim boshti,montimi i boshtit të rrotës, ose montimi i kushinetës së boshtit, është një komponent thelbësor në sistemin e rrotës dhe boshtit të një automjeti. Është projektuar për të mbështetur peshën e automjetit dhe për të siguruar një pikë montimi për rrotën, duke lejuar gjithashtu që rrota të rrotullohet lirisht. Ja komponentët dhe funksionet kryesore të njënjësia qendrore:

Komponentët kryesorë:

  1. QendërPjesa qendrore e montimit në të cilën është bashkangjitur rrota.
  2. KushinetaKushinetat brenda njësisë së boshtit lejojnë që rrota të rrotullohet pa probleme dhe të zvogëlojë fërkimin.
  3. Fllanxhë MontimiKjo pjesë lidh njësinë e boshtit me boshtin ose sistemin e pezullimit të automjetit.
  4. Buza rrotashBulona që dalin nga boshti, mbi të cilat është montuar rrota dhe është siguruar me dado me thumba.
  5. Sensori ABS (opsional)Disa njësi boshti përfshijnë një sensor të integruar ABS (Sistem Frenimi Anti-Bllokues), i cili ndihmon në monitorimin e shpejtësisë së rrotës dhe parandalon bllokimin e rrotës gjatë frenimit.
njësitë e boshtit të rrotës

Funksionet:

  1. MbështetjeNjësia e boshtit mbështet peshën e automjetit dhe të pasagjerëve.
  2. RrotullimiLejon që rrota të rrotullohet pa probleme, duke mundësuar lëvizjen e automjetit.
  3. LidhjaNjësia e boshtit lidh rrotën me automjetin, duke siguruar një pikë montimi të sigurt dhe të qëndrueshme.
  4. DrejtimNë automjetet me tërheqje në rrotat e përparme, njësia e boshtit luan gjithashtu një rol në mekanizmin e drejtimit, duke lejuar që rrotat të kthehen në përgjigje të komandave të shoferit.
  5. Integrimi i ABS-sëNë automjetet e pajisura me ABS, sensori i njësisë së boshtit monitoron shpejtësinë e rrotës dhe komunikon me sistemin kompjuterik të automjetit për të përmirësuar performancën e frenimit.

Llojet e Njësive të Qendrës:

  1. Kushineta me një rresht të vetëmPërdoret zakonisht në automjete më të lehta, duke ofruar performancë të mirë me kapacitet më të ulët ngarkese.
  2. Kushineta me dy rreshtaOfrojnë kapacitet më të lartë ngarkese dhe përdoren zakonisht në automjetet moderne.
  3. Kushineta me rul konikPërdoret në automjete më të rënda, duke ofruar aftësi të shkëlqyera për trajtimin e ngarkesës, veçanërisht për ngarkesat aksiale dhe radiale.
lloji i kushinetave të rrotave
Fotografia 1

• Kokë formuese orbitale e përmirësuar për stabilitet më të mirë gjatë ngasjes
• Sinjali ABS në shumë distanca
• Verifikim për siguri të lartë
• Topa të niveluar G10 për rrotullim me precizion të lartë
• Kontribut i lartë në qëndrueshmëri për ngarje të sigurt
• I personalizuar: Pranoj
•Çmimi:info@tp-sh.com
•Faqja e internetit:www.tp-sh.com
•Produkte:https://www.tp-sh.com/wheel-hub-units-bearing/
https://www.tp-sh.com/wheel-hub-units-bearing/

Avantazhet:

  • QëndrueshmëriI projektuar për të zgjatur gjithë jetëgjatësinë e automjetit në kushte normale të drejtimit.
  • Pa mirëmbajtjeShumica e njësive moderne të boshtit janë të hermetikuara dhe nuk kërkojnë mirëmbajtje.
  • Performancë e përmirësuarPërmirëson manovrimin e automjetit, stabilitetin dhe performancën e përgjithshme.

Probleme të zakonshme:

  • Veshja e kushinetaveMe kalimin e kohës, kushinetat brenda njësisë së boshtit mund të konsumohen, duke çuar në zhurmë dhe performancë të reduktuar.
  • Dështim i sensorit ABSNëse është i pajisur, sensori ABS mund të dështojë, duke ndikuar në performancën e frenimit të automjetit.
  • Dëmtim i boshtitGoditja ose stresi i tepërt mund të dëmtojë boshtin, duke çuar në lëkundje të rrotave ose dridhje.

Një njësi boshti është një komponent jetësor që kontribuon në stabilitetin, sigurinë dhe performancën e automjetit duke mbështetur rrotën dhe duke e lejuar atë të rrotullohet lirshëm ndërsa përballon ngarkesa dhe strese të ndryshme.

TP, si ekspert në njësitë e boshtit të rrotave dhe pjesët e automjeteve, ju ofron shërbime dhe zgjidhje më profesionale.


Koha e postimit: 15 korrik 2024