Perspektiva e Tregut të Kushinetave Automobilistike 2025

Në përgjithësikushineta automobilistiketreg:

• CAGR prej afërsisht 4% nga viti 2025 deri në vitin 2030; Azia-Paqësori mbetet rajoni më i madh dhe me rritjen më të shpejtë.

Kushineta boshti rrotash(duke përfshirë edhe montimet):

Kushineta boshti rrotashVlera e tregut global vlerësohet në afërsisht 9.5–10.5 miliardë dollarë amerikanë në vitin 2025, me një rritje vjetore të rritjes vjetore (CAGR) prej 5–7% deri në vitin 2030.

• Njësia qendrore(HBU): Përafërsisht 1.29 miliardë dollarë amerikanë në vitin 2025, me një CAGR prej 8.3% deri në vitin 2033. Studime të tjera kanë parashikuar një CAGR prej ~4.8% nga viti 2025 deri në vitin 2033, me një vlerë tregu që tejkalon 9 miliardë dollarë amerikanë deri në vitin 2033 (bazuar në modele të ndryshme).
• Tregu i pjesëve të këmbimit (Kushineta e boshtit të rrotës): 1.11 miliardë dollarë amerikanë në vitin 2023, parashikohet të arrijë në ~1.2 miliardë dollarë amerikanë në vitin 2025, me një CAGR afatgjatë prej ~5%. Njohuri të tregut të ardhshëm
• Kushinetat e Automjeteve Elektrike: 2.64 miliardë dollarë në vitin 2024, parashikohet të rritet me një CAGR prej ~8.7% nga viti 2025 deri në vitin 2034. Burime të tjera parashikojnë një CAGR më të lartë prej ~12% (2025-2032) për "Kushinetat e Automjeteve Elektrike". Në të kundërt, kushinetat për motorët me djegie të brendshme kanë parë rritje pothuajse zero (~0.3% CAGR).

Për referencë, të gjitha kategoritë e kushinetave (përfshirëkushineta industriale) parashikohet të arrijnë në 121 miliardë dollarë në vitin 2023, me një CAGR prej ~9.5% deri në vitin 2030. Raporte të tjera sugjerojnë një CAGR më të moderuar prej ~6.3% nga viti 2024 deri në vitin 2030.

Trendet dhe Parashikimet Kryesore për Vitin 2025

• Divergjenca e Strukturës së Rritjes

1. Rritje e Lartë e Kushinetave për EV/Hibride: Kërkesa për kushineta me shpejtësi të lartë, zhurmë të ulët dhe jetëgjatësi për boshtet elektronike, motorët dhe reduktorët është në rritje, me hibridet qeramike, veshjet me fërkim të ulët dhe yndyrat me zhurmë të ulët që po bëhen dallues kryesorë. Kushinetat e lidhura me karburantin e automjeteve (si kushinetat tradicionale të lirimit të tufës) po përjetojnë një ngadalësim në Evropë dhe Shtetet e Bashkuara, por mbeten të qëndrueshme në Indi, Azinë Juglindore dhe Amerikën Latine.
2. Kushineta boshti rrotashpo përjetojnë rritje të qëndrueshme: të nxitura nga instalimet e automjeteve të reja dhe zëvendësimet e tregut të automjeteve, me enkoderët magnetikë/ABS të integruar HBU Gen3 që mbeten mbizotëruese, duke ofruar çmim për njësi superior dhe vlerë të shtuar krahasuar me zëvendësimet tradicionale me sfera konike/të thella.

• Zhvendosja e Mundësive Rajonale

Azia Paqësori > Amerika e Veriut > Evropa: Azia Paqësori është tregu më i madh dhe me rritjen më të shpejtë; Evropa do të hyjë në një periudhë përshtatjeje strukturore në vitet 2024–2025, me tkurrje më të theksuar midis prodhuesve të pajisjeve origjinale (OEM) dhe furnizuesve të nivelit 1 dhe një ritëm më konservator të porosive të pjesëve.

• Tregu i pajisjeve shtesë (IAM) është më elastik se tregu i pajisjeve origjinale (OE).

Disa prodhues kryesorë parashikojnë një rënie të lehtë ose një rrafshim të prodhimit të automjeteve në vitin 2025. Megjithatë, pronësia e lartë e automjeteve dhe plakja e popullsisë po mbështesin kërkesën e fortë për kushineta të tregut të dytë (veçanërisht kushineta të boshtit të rrotave,tensionues, dhe dembelë).

• Përmirësimet e materialeve dhe të procesit po bëhen një pikë premium.

Udhëzime: Fokusimi në çelik me pastërti më të lartë, topa qeramikë hibridë, guarnicione me çift rrotullues të ulët, yndyrna për temperaturë të lartë/jetëgjatësi dhe dizajne të korsive dhe kafazeve të optimizuara për NVH. Pikat e shitjes me shpejtësi të lartë, zhurmë të ulët dhe humbje të ulëta për automjetet elektrike po e zgjerojnë në mënyrë efektive hendekun e çmimeve. (Përfundim gjithëpërfshirës bazuar në trende të shumëfishta)

• Çmimi dhe kostoja: Duke u stabilizuar pas një rënieje të arsyeshme

Çmimet e çelikut në rrjedhën e sipërme dhe çmimet e transportit pritet të bien nga paqëndrueshmëria e lartë e viteve 2021-2023. Në vitet 2024-2025, do të ketë një fokus më të madh në kohët e qëndrueshme të dorëzimit dhe cilësinë konsistente. Blerësit gjithashtu do të kenë kërkesa në rritje për PPAP/gjurmueshmërinë dhe aftësitë e analizës së dështimeve. (Konsensusi i industrisë, bazuar në raportet financiare publike dhe reagimet e blerësve)

TPmirëmban/zgjeron portofolin e produkteve të saj: modelet e njohura HBU Gen2/Gen3 (pickupkamionë, kamionë të lehtë dhe platforma kryesore të makinave të pasagjerëve), automjete komercialerul të ngushtë/kite riparimi të skajit të rrotës, dhe tensionues/rrotëz dendi dhekuvendet tensionueseKy portofol u ofron klientëve në rajone të ndryshme modele produktesh të njohura.

Trendet e së ardhmes

Specializimi për Kushineta EV: Zhvillimi i kushinetave të projektuara posaçërisht për motorët elektrikë, kutitë e shpejtësisë së reduktimit dhe aplikimet me shpejtësi të lartë do të bëhet një pikë e rëndësishme rritjeje.

Mundësitë e tregut të automjeteve pas shitjes: Baza globale e pronësisë së automjeteve vazhdon të zgjerohet, veçanërisht në Amerikën Latine, Afrikë dhe Azinë Juglindore, duke çuar në një kërkesë të fortë për zëvendësim të automjeteve pas shitjes.

Qëndrueshmëria dhe Prodhimi i Gjelbër: Prodhimi i kushinetave me karbon të ulët, të riciklueshëm dhe me efikasitet energjetik do të bëhet një avantazh kyç konkurrues për prodhuesit.

Më shumë rrethproduktet e kushinetavedhezgjidhje teknikevizitë e mirëseardhjeswww.tp-sh.com 

Kontakti info@tp-sh.com